Univerzální traktor Kubota L2-522 D s kabinou Naglak

• 52 koní, úsporný motor Kubota 4válec

• 4×2/4×4, kabina Naglak (PL)
• Mechanická synchronizovaná převodovka FST, 16V/16R (rychlost od 0,2 km/h), reverzace
• Maximální zdvih hydrauliky 1750 kg
• Pohodlný, vysoce výkonný víceúčelový traktor

Modely L2 jsou na rozdíl od řady L1 více komunální a sadařské. Převodovku si volíte mezi mechanickou reverzační, nebo hydrostatickou. Všestrannost a výkonnost zůstala, ale mechanická převodovka s „plazivou“ rychlostí v základu dává další školkařské a zahradnické možnosti. A hydrostatická převodovka HST-Plus s možností půlení 3 stupňů hydra na 6/6 představuje tu nejlepší hydrostatickou převodovku na trhu. Ekonomický provoz motorů Kubota, extrémní odolnost při práci v náročném terénu a šetrnost k životnímu prostředí – to jsou vlastnosti, které činí řadu L2 skutečným „králem“ komunálních traktoru.

---

Nečekaná úroveň pohodlí

Řada L2-522 nabízí maximální úroveň pohodlí. Odpružené a posuvné sedadlo nabízí dostatek prostoru pro nohy snižuje únavu obsluhy, velký a přehledný ovládací panel nabízí snadný přístup k ovládacím prvkům a snižuje nepozornost. Tento model se dodává variantně se sklopným bezpečnostním rámem ROPS, nebo s bezpečnostní klimatizovanou kabinou Naglak. Stručně řečeno, jednoduché, velmi kvalitní modely pro velké množství využití.

---

FST - Plně synchronizovaná hlavní a rozsahová převodovka

Ekonomická FST převodovka nabízí 16 rychlostních stupňů vpřed a 16 vzad. Jednoduchá a jemná změna rychlosti stejně jako směru jízdy předurčuje tuto převodovku pro přípravu půdy a práci s čelním nakladačem. Tato převodovka umožňuje standardně jízdu „plazivou“ rychlostí.

---

Motor Kubota

Čtyřválcové vznětové motory Kubota jsou k dispozici s výkony od 45 do 62 HP, Jsou vybaveny vstřikovacím systémem Common-rail, recirkulací výfukových plynů EGR a filtrem pevných částic DPF. Tyto motory splňují emisní normu EU Stage V. A co víc, filtr pevných částic má servisní interval pouze každých 6 000 hodin – nejdelší interval na trhu.

---

PTO, zadní TBZ a zadní hydraulické vývody

Hydraulicky aktivovaná spojka s nezávislým vývodovým hřídelem umožňuje, aby byl vývodový hřídel zapojen/odpojen, zatímco je traktor stále v pohybu. Navíc je k dispozici systém Neutral/Auto Shut-off a ochranné odkládací štíty pro úplný upgrade celkové bezpečnosti a produktivity vývodového hřídele. Modely L2 mají dva zadní přídavné okruhy hydrauliky standardně (možnost až 3 okruhů).

---

IntelliPanel™

S novým systémem IntelliPanelu™ máte přehled o stavu vašeho traktoru po celou dobu provozu. Otáčkoměr, ukazatel teplotního rozmezí, spotřeby paliva a velké oba ostatní horní a dolní kontrolky, vás IntelliPanel™ informuje o kompletním stavu traktoru včetně termínu údržby při jediném pohledu.

---

Bezpečnostní kabina Naglak s klimatizací

Pouze pro modely L2-522 je určena varianta ROPS nebo bezpečnostní kabina Naglak (PL). Tato kabina je schválena pro provoz na pozemních komunikacích. Kabina má otevírací čelní a zadní okno, sluneční clonu a uzamykatelné dveře. Kabina se dodává s klimatizací. Tento model je využitelný ve vinařství, sadařství a malozemědělství.

---

Stavitelný volant

Stavitelný volant usnadňuje obsluze nastupování a výstup z kabiny, a tak snižuje únavu.

---

Údržba

Traktory L2 s velkým úhlem otevření krytu motoru usnadňují pravidelnou údržbu a přístup k motoru. Odnímatelný panelem sedadla umístěný nad převodovkou usnadňuje přístup a servis hydraulických ventilů a součástí souvisejících se snímačem. Tak je zjednodušena údržba hydrauliky. Je to jen další způsob, jak vám Kubota pomáhá udržet vás na sedadle řidiče.

---

Nové rozmístění pák

Pro snadnější přístup a hladší provoz je Joystick čelní hydrauliky, ovládání zadního tříbodového závěsu, ovládací páky přídavné hydrauliky a spínač PTO umístěny na pravé straně obsluhy.

---

Obratnost – minimální poloměr otáčení

Traktory L2 jsou obdivovány pro svoji obratnost a při práci v sadu jsou schopny bez nutnosti změny směru jízdy přejíždět bez omezení do dalšího řádku.

---

Různé varianty pneumatik

Traktory L2 jsou možné osadit různými typy pneumatik pro maximální využití potenciálu stroje.

---

Technické specifikace

Motor

• Typ: Kubota V2403 CR-E5-GE2, vznětový, kapalinou chlazený
• Počet válců: 4
• Zdvihový objem: 2 434 cm3
• Maximální výkon: 37,4 (50,8) kW (HP)
• Maximální výkon na PTO: 32,2 (43,8) kW (HP)
• Jmenovité otáčky: 2 600 ot/min
• Maximální kroutící moment: 166,7 Nm
• Vzduchový filtr: 2stupňový, papírová vložka
• Objem palivové nádrže: 51 l

Převodové ústrojí

• Typ převodovky: mechanická
• Počet převodových stupňů (vpřed/vzad): 16/16
• Počet rychlostních skupin: 4
• Pohon stroje: 4×4 (s možností vypnutí pohonu přední nápravy)
• Spojka: jednostupňová, suchá
• Spojka PTO: vícelamelová, v olejové lázni
• Reverzace: ano
• Uzávěrka diferenciálu: ano
• Brzdy: lamelové v olejové lázni
• Řízení: hydraulické
• Maximální rychlost jízdy (v závislosti na pneumatikách): 30 km/h
• Tempomat: ne

Vývodové hřídele (PTO)

• Typ: závislý na otáčkách motoru
• Zadní PTO: 540/750 při 2550
• Čelní PTO: na přání

Hydraulika

• Celkový výkon čerpadla hydrauliky : 54,2 l/min
• Výkon čerpadla pro pracovní hydrauliku/pro řízení: 35,6/18,6 l/min
• Maximální provozní tlak: 190 kg/cm2
• Kategorie zadního 3bodového závěsu: Kat. I
• Regulace zadního 3bodového závěsu: řízení polohy
• Maximální zdvihový výkon/výkon na konci ramen: 1 750/1 250 kg
• Ovládání zdvihu: mechanické s automatickým vypnutím v maximální poloze
• Regulace rychlosti klesání: ano
• Blokace polohy ramen pro transport: ano
• Externí hydraulické okruhy vpředu/vzadu: Standardně 3 okruhy+vratný okruh / Standardně 2 okruhy, na přání 3okruh

Rozměry

• Celková délka: 3 245 mm
• Celková šířka (v závislosti na pneu): 1 560 mm
• Celková výška (v závislosti na pneu): 2 375 mm
• Rozchod kol vpředu: 1 135 mm
• Rozchod kol vzadu: 1 225/1 325 mm
• Rozvor: 1 915 mm
• Minimální světlá výška (v závislosti na pneu): 400 mm
• Vnitřní průměr otáčení: 3,2 m
• Standardní pneumatiky vpředu: Volitelné (záběrové, trávníkové, industriální)
• Standardní pneumatiky vzadu: Volitelné (záběrové, trávníkové, industriální)

Hmotnost

• Provozní hmotnost: 2 045 kg

Technická data čelního nakladače

• Typ: LA1055EC

Vybavení

• ROPS: ano, sklopný
• Kabina: ano, Naglak
• Klimatizace/topení: ano
• Zásuvka 12 V: ano
• Sedadlo: komfortní se vzduchovým odpružením
• Nastavitelný volant: ano
• Schránka na nářadí: ano
• Čelní hydraulický závěs: na přání
• Čelní vývodový hřídel: na přání
• Tažná lišta vzadu (spodní závěs): ano
• Výškově stavitelné tažné zařízení vzadu: ano
• Zadní pracovní světlomety: na přání
• Přední pracovní světlomety: ano
• Maják: na přání
• Přední blatníky: na přání (nelze s čelním nakladačem)
• Přední závaží: na přání
• Čelní nakladač: na přání
• Čelní ochranný rám kapoty: na přání
• Pneumatiky záběrové: volitelné
• Pneumatiky trávníkové: volitelné
• Pneumatiky komunální: volitelné
• Schválení pro provoz na pozem. komunikacích: ano